Упал Phantom 4 pro

На сколько это может быть критичным для крепежа, что на двигателе стоит?

думаю, что карбоновый проп ни как не скажется на крепеж при обычном полете. В спорт режиме, за счет большей жесткости и стойкости на изгиб, несомненно последовательно прибавит нагрузки на всю цепочку в плоть до лучей. Не все так одназначно при краш или притертостей. Родные пропы разрушатся быстрее, что в свою очередь вызовет меньшие нагрузки на тот же крепеж, мотор и далее по списку. Сам присмотрел к карбоновым пропеллерам алюминиевый крепеж. Знакомый дроновод давно уже летает с подобным апгрейдом. Говорит единственный минус, пропы туго монтируются.