Первый полет на улице. Центр Санкт-Петербурга, -5, легкий снежок.
Аппаратура поставила на автомате частоту 2.4, переключать не стал. Далеко не летал, 120 вверх 300 вперед (дальше территория вокзала, там вообще летать нельзя). Сигнал потерял одно деление, видео без задержек, управление уверенное.
Предупреждения об "интерференции" исключительно когда дрон над собой, а антенны не развернуты горизонтально, и наоборот, когда они горизонтально, а коптер отгоняется в сторону.
По "рулимости" - что-то среднее между спарком и фантомом. Плавнее разгоняется и тормозит (спарк при торможении в спорт режиме как бешеный конь встает "на дыбы"), за счет YAV оси подвеса не дергается изображение на экране.
Немного тише спарка и главное, наверху меньше заметен так как габаритные огни меньше.
Фото вдаль вполне юзабельное:
[url=https://img-fotki.yandex.ru/get/906518/11041014.2a/0_b085f_c9f372e_orig.jpg]
[/url]
[/url]В раве "жолтое пятно" в полный рост... DNG: https://yadi.sk/d/GmLyzLR23SVUXr
И тестовое видео в 4k 30fps (осторожно, оригинал 258 мб). Просто тест панорамирования, интересовала в основном работа YAV оси подвеса.
Поснимал в квикшот-режимах и с трекингом. Чтобы не выкладывать "вроссыпь", смонтирую и покажу чуть позже.
В целом, доволен. Надо "облетывать" и пользоваться. Спарк уходит на продажу...
