Перейти к содержимому



Авария квадрокоптеров - разбор крашей Mavic 2 все версии

Started by sergeyms3, 28 октября 2018 - 05:57

# SergKap

SergKap
  • 3 245 сообщений

Posted 29 октября 2018 - 08:43


Почему проблема с компасом? То что Вы прислали данные по компасу это уже после удара,

Вряд ли после удара. По меньшей мере ок. 6-ти метров БЕЗ ПОТЕРИ ВЫСОТЫ после сигнала о первой ошибке компаса (точка А) дрон продолжал лететь на сближение с домом (до точки Д). Резкая потеря высоты началась от точки G. Где-то здесь была встреча дрона с препятствием. И только потом он начал кувыркаться. Так что мы написали вам правильно. Но хотелось бы с фронта посмотреть на конструкцию дома. Во что выступающее дрон мог возможно влепиться.

Другое дело причина. Продавец вероятно не прав. Предупреждения о необходимости калибровки после включения винтов не было. Дрон достаточно долго стоял на месте с включенными винтами и дал бы знать о неполадке с компасом. Именно продавец должен связываться с джидаями, помогая вам и доказывая производственный косяк (если он всё приобрёл и продал вам официально).

Когда летали последний раз до этого. Есть лог ? С этого места вы раньше взлетали ?

Кстати, пример показывает никчёмность новых датчиков, которые могут работать лишь в определённых интелл режимах. Так ли уж часто мы ими пользуемся ?


Edited by SergKap, 29 октября 2018 - 08:46 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS