Доброго времени суток пилоты мавиков. Недавно мой голубь потерпел крушение об ветки, порвал шлейф подвеса. Пока заказал на али, нашёл б/у в Москве. Очень обрадовался, с почты бегом перекидывать. Все получилось технически, все уложилось. Делал по видео. Включаю, и вижу небольшое задымление в области шлейфа, но при этом идет калибровка, вырубаю акум, ничего не прогорело, перебираю и осматриваю вновь, включаю, опять калибровка, немного дымка и сильно нагреваются моторы камер, оба. Заметил что на шлейфах разные последние цифры. Вопрос в чём дело? Первая мысль, что разные версии шлейфа и разная распиновка. Может кто пояснить?
