Мы, кажется, уже согласились, что ток заряда определяется контроллером батареи. Очевидно, ток зарядки определён производителем, значение "зашито" в контроллер, для максимально быстрого заряда. Далее, очевидно, что ток заряда регулируется напряжением. Т.е. чем выше напряжение, тем больше ток. Если стороннее ЗУ не в состоянии ограничить выходной ток, то наступает его (ЗУ) крах.
