[b][member=kalipso][/b],
тут чистая механика и аэродинамика - шаг винта на обороты на угол атаки на вес аппарата для поддержания высоты на сопротивление потоку (встречной силе ветра) на аэродинамические показатели корпуса аппарата - угол наклона аппарата (пропеллеров) к горизонту (угол атаки) - будет разный.
Стоит ли замарачиваться установкой крыла и под каким углом - дело барское..
Edited by ACDS, 15 марта 2020 - 11:35 .
