это что, стал не управляемым
дело в том что наша задача от этого теста что первого что второго как раз таки убедиться что коптер не плавает самостоятельно в воздухе (моя проблема что он дрейфовал по горизонтальной плоаскоти в разбросом в 10 метров). Т.е. в этих тестах я коптером до последнего вообще не управлял, он просто висел в воздухе. моя задача исключительно наблюдение за показаниями на дисплее и на индикации диодов у коптера, ну и мешать/качать если ветер был слабват. А крэш случился по моей вине так как фантик влетел в поручень (экстренно в верх нельзя были фонарные провода, а в 10 метрах от нас человек). То есть миф что "вблизи пилота выкл все режимы HL & CL" для меня подтвержден и обязан быть на практике.
P.S. дело было почти перед грозой, норм ветер и затянутое в сплошь небо, от туда и уменьшение количества спутников.
