летел ты не прямо
При таких расстояниях, лететь все время прямо бывает непросто. Да и на земле по пути имеются объекты, которые лучше облетать, хотя бы по периметру. Курс-лок по пути "туда" - удобно, обратно можно легко промахнуться, если в процессе полета двигать его влево-вправо. Это я уже проверял. В том полете я бы вернулся нормально, если бы не запаниковал, когда понял, что улетел не туда - потерял драгоценное время пока дергался туда-сюда. Учту эту ошибку на будущее.
Что с акумами, как повлияла на них просадка?
Да вроде все нормально. Та просадка с 3.55 до 3.48 была связана с потерей связи. По видео видно, что идет плавное снижение до 3.55, потом остановка на какое-то время, потом также плавно начинает снижаться 3.48 и ниже. Ну правда после 3.3 Вольта на банку, начинается сильный дисбаланс между банками, до 0.2 Вольта, но это уже нештатная работа батареи, поэтому наверно это нормально. И лучше до таких значений вообще не разряжаться.
Будешь пробывать поставить рекорд?
Попробую еще. Для себя понял, что лучше всего летать вечером, в сумерках. Ветер почти полностью стихает. А вот утром, даже в 6 часов, уже может поддувать над полями.
