Всем кто ноет что скорость подвеса во флае не настраивается - ребят, вы дураки :) Оно действительно не настраивается, но есть же вариант, который совсем избавляет от надобности плавно шерудить качелькой подвеса.
Выделили объект на экране - и летите себе стиками как хотите, подвес будет ООООЧЕНЬ МЯГКО, ПЛАВНО И КИНЕМАТОГРАФИЧНО сам отрабатывать, удерживая нужный объект в кадре. И не только вверх-вниз, но и по YAW резкие повороты шикарно сглаживает.
Футажи получаются просто сногсшибательные. Я после пары полётов реально в шоке, как теперь это просто получается.
Пожалуй единственный вариант работы с подвесом, когда будет не хватать плавного хода и не поможет фиксация объекта - плавный подъём камеры снизу вверх, открывая панораму. Но я такое движение использую нечасто.
Дальность в городе ограничена залётом за объекты :) Прямая связь перекрывается, но если подняться повыше - всё возвращается. Но тоак летать уже не слишком интересно.
И - да, он по сравнению с первым эйром действительно раза в два лучше во всём. И в скорости, и стабильности на ветру, и в длительности и дальности полёта. А как он вертикальную скорость набирает, ух! Я очень доволен, ну во всяком случае пока.
[b][member=Teapot][/b], сам себе отвечу :rofl:
1) Что, действительно чувствительность стиков по кривой не настроить?! Они только линейные и никак больше? Это самый большой ой, как по мне.
====
Не настраивается, и не надо оказалось, совсем. Хочешь полетать не торопясь - перещёлкни в трипод.
2) Тот же вопрос по подвесу. Скорость его наклона настраивается?
====
Нет и не надо, выдели объект - и всё эта умная машинка сделает за тебя, трисовов движение подвесом так плавно, как ты руками смог бы с десятой попытки
3) Колёсико поворота подвеса - действительно крутящееся колёсико или "качелька", как по факту оказалось на 1м эйре?
====
Качелька. Используется для быстрых передвижений камеры чтобы осмотреться.
4) Режима cinematic, когда дрон не давал "резко по тормозам" при броске стика, теперь больше нет, что ли?
====
Его заменяет трипод, но не полностью, такой инерции как давал синематик в первом эйре, увы нет. Кстати и в нормал режиме полёта дрон не так агрессивно тормозит, как первый эйр, что удивило.
5) Умеет ли эйр летать без пульта, ведомый руками?
====
Похоже, что нет.
6) Реально ли взлететь, полетать и вернуться без телефона, не по FPV, голым пультом?
====
Ой, ещё не пробовал. Но смысла в этом мало - слежение за объектом можно включить только на экране. И отключать его потом, чтобы закинуть в рюкзак и покатить вдаль на велике, увы нельзя.
7) Есть ли возможность остановить выполнение автоматических режимов без тапа по телефону, хардовыми кнопками на пульте? Раньше-то была пауза, а сейчас я её не вижу и это очень печалит.
====
Однократное нажатие на RTH работает как сброс всех авторежимов и остановка
8) Как часто просит калибровать компас? Позволяет ли новая программа взлететь без калибровки, с горящими варнингами?
====
Вообще пока не просит, ни разу не калибровал. Что даже странно, честно говоря. Полетел прямо из коробки сразу.
9) Ни у одного обзорщика не увидел. Есть ли круиз-контроль,, который CourseLock, или что его заменяет?
====
Для съёмки красивыж футажей с поворотом камеры на объект - режим "прожектор", или как там его в переводе назвали :) Выделил на экране и лети. Для дальних полётов просто по прямой, аля "круизконтроль", чбоы палец на стике не уставал - увы, нет замены.
10) насколько широкий круг может дрон описывать в режиме POI (выделил на экране, послал кружить) Например, если я выделю какой-то отдалённый на сотню метров объект - дом, гору, группу деревьев - будет ли работать эта фича или она только для близких и легко распознаваемых объектов?
====
В метрах не замерял, но для съёмки архитектурных красот радиуса хватает. Вокруг горы пока не летал за отсутствием таковых :)
