Перейти к содержимому



Дополнительная левая батарея

Started by mavicman, 14 августа 2017 - 11:30

# RomanSimfer

RomanSimfer
  • 339 сообщений

Posted 14 августа 2019 - 09:02

А как же его калибровать если формфактор нового "корпуса" не позволяет поставить на бок или задние лучи?

Слава богу, пока не настолько трясутся руки, чтобы вертикально/горизонтально подержать пару секунд.

 

 

Проводка к двигателям проводниками на плате? Далеко бы не улетело.

Там токи не большие. Для 3-4А этого достаточно. А вот куда более тяжёлые провода, на дальность бы и повлияли.

 

Показания компасов тоже под вопросом.

С этим всё было в порядке. Оба компаса - ОК, зелёные и GPS тоже работал.

 

Неудача, по моему мнению, в следующем - сильная вибрация IMU. Складные лучи, не только делают дрон компактным, а ещё и их механизмы значительно гасят вибрацию двигателей. У меня всё жёстко.

Плата с IMU у меня была расположена под рамой, а на неё прикручена вторая плата, с радиатором, тяжёлая, что ещё больше усиливало вибрацию. Плату IMU надо ставить над рамой на резиновых стойках/демпферах. Но тогда бы пришлось расположить аккум вторым этажом, нужна платформа, а это уже не интересно, т.к. выходим к весу оригинала.

Кстати, заводил движки без пропеллеров, всё ОК, обороты регулировались, на слух работали стабильно.


Edited by RomanSimfer, 14 августа 2019 - 09:13 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS