По личным наблюдениям датчики М2 более чувствительны, чем у М1. Они самым неожиданным образом реагируют на солнце, яркую луну, воду внизу, уровень освещённости, облачность, прозрачность воздуха, дым от костра внизу... С предупреждениями и без, на любой высоте могут снижать скорость как горизонтального, так и вертикального полёта. Бывает, что и пульт начинает орать неожиданно. Никакие калибровки тут не помогут.
Считаю, что в обычных условиях полёта в поле видимости - датчики зло. Давно вывел их отключение на С2, чтобы не лезть в меню. В среднем, почти в каждом 3-4 полёте они чудят. А если в сумерках или ночью, да ещё с луной, да ещё со съёмкой панорамы - так в каждом полёте как правило. На высоте 300 м., например могут показать на экране дугу близости к поверхности воды в 1 метре. Так что, обычное дело считаю...