[member=Подован], У вас все события вполне объективны:
- при посадке в руку не дёргайте и не удерживайте коптер, просто подставьте руку (не хватая) и держите левый стик вниз - он отлично сядет и заглушит моторы.
- на высоте (не только 500м а и 50 и 100 и т.д.) может быть существенный ветер с которым режим Р не справляется а RTH тем более, переключение в спорт реальный способ спасти и вернуть коптер. Так что вы всё правильно сделали, но такие события нужно учитывать и быть к ним готовым.
Edited by olegnsk, 27 октября 2017 - 12:38 .