Перейти к содержимому



Электрика - моторы, регуляторы, аккумуляторы (Inspire1)

Started by Poster1, 23 апреля 2015 - 11:44

# ЮХа

ЮХа
  • 7 166 сообщений

Posted 24 января 2017 - 09:06

Дело в том,  что в комплекте Inspire 1,  купленным мной в январе 2015 года были утепляющие наклейки на аккумулятор.  В единственном экземпляре.  Я их не использовал.  С 2015 года производитель неоднократно обновлял ПО.  С какой-то версии появилась фича,  предупреждающая о низкой температуре аккумулятора.  Благая идея, но коптер отказывался взлетать, если температура аккумулятора была ниже плюс 13 °С.   Реально - смешно.   Ведь после взлёта в следствии электрохимических процессов температура аккумулятора повышается.

Не хочется осуждать программные заморочки производителя.   Ему виднее.   Но в юзер-мануале прописан температурный диапазон.   И ничего не сказано о том, что при минусовых температурах аккумулятор пред полётом нужно разогреть на костре.  

-------

Насчёт "помогло":  бюджетный айфон 5С работает при температуре не ниже 0°С.  Через несколько минут при минус 10 вырубается.   А если полетать при минус 20?   Легко!  Заворачивал в шубку. :)  


Edited by ЮХа, 24 января 2017 - 09:09 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS