Дополнительный аккумулятор должен быть надежно закреплен по центру над основной батареей, это место является центром тяжести и не содержит антенн под ними. GPS антенна находится у заднего фонаря, а 2,4 Ггц антенны находятся в передних ногах Мавика.
Я склоняюсь что правильно уходить от идеи зародившейся за рубежом о подключении переходника к коннектору, так как это может привести к падению дрона, при переходе в режим зарядки основной батареи. Если делать то нужно вскрывать небольшую пластину спереди батареи как на видео и подключаться к силовому кабелю внутри, а при идеальном условии и к балансному проводу. Два штекра - баланс и силовой XT60 ставить сверху батареи Мавик, подключать можно будет любую 3S батарею с правильным выводом оставшегося заряда в сдвоенных банках на пульт управления и в мозги Мавика и без каких либо проблем связанных с отключением родной батареи при превышении напряжения в дополнительной батареи относительно основной.
При этом выведенный балансный провод можно использовать не всегда. Например подключая вторую родную батарею через переходник XT60 - штекер мавика (за 300 руб на алиэкспресс). Ну и конечно подключение популярнейших аккумуляторов 3S 3000-7000 mA с балансным штекером будет просто бомбой, без каких либо проблем которые до сих пор не решены у djhoodrich купившего в Англии переходник.
Edited by mavicman, 09 сентября 2017 - 06:43 .
