Перейти к содержимому



Typhoon H480

Started by ACDS, 06 мая 2016 - 03:47

# BalticVideo

BalticVideo
  • 244 сообщений

Posted 16 января 2018 - 02:50

Добавлено позже (16 Январь 2018 - 14:50)


[member=costarika], спасибо, что уделили мне время для разбора полётов. Мне самому не разобраться. Ещё раз внимательно просмотрю данные телеметрии, то на что Вы указали, но по моими ощущениям/наблюдениям всё было так: во время обычных полётов по той площадке, которую мы видим на карте, и где я всегда на нём летаю, внезапно он вышел из управления и с бешеной скоростью помчался в сторону того здания, которое мы видим. Воткнулся в стену не ту, которая отмечена на карте, а в ближайшую по ходу его полёта. И после столкновения со стеной упал вниз. Там все его останки  я и собирал. А схема показывает, что он пролетел сквозь здание и упал уже вылетев из него. Ну уж в какую стену он врезался (в ближнюю по ходу него полёта или дальнюю) перепутать я ни как не мог. Если до самого момента аварии всё происходило мгновенно и я не всё мог оценивать адекватно, то уж после аварии ни каких ошибок в моём сознании быть не могло. Я довольно долго ходил собирал обломки, поэтому перепутать ни чего не мог. Да и джпс-трекер показывал, что врезался он не в ту стену, которые показывает телеметрия, а в  противоположную, т.е. ближнюю. После потери предыдущего коптера я теперь всегда летаю с джпс-трекером. И в этот раз после краша трекер я отцепил от коптера и положил в карман. После чего несколько раз ходил от машины к месту падения собирая останки, что трекер и зафиксировал довольно точно. Так что то, что коптер врезался в стену , а потом упал, можно считать фактом. А вот почему он себя так повёл, осталось для меня загадкой. И что делать в подобных случаях, что бы этого избежать в дальнейшем или свести к минимуму последствия, тоже вопрос. Буду очень благодарен, если что-нибудь подскажите по этому поводу. Первое и самое простое, что приходит в голову, то, что здание является подстанцией, но я всё лето летал именно там на всех своих коптерах и даже иногда вплотную со зданием и ни чего подобного не случалось. Второе то, что я компас откалибровал только в первый раз, кода принёс коптер на это место и с тех пор ни разу ни где в другом месте на нём не летал и его не калибровал. Больше мне в голову ни чего не приходит. После этого краша. Инсп в воздух поднимать мне что-то боязно. Летаю только на Симе.


Edited by BalticVideo, 16 января 2018 - 02:57 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS