Есть такое, но что такое Total в данном конкретном случае можно только догадываться.
Производство в Китае, там с документацией иной раз так начудят, наши специалисты потом долго смеются.
В фирменной автозарядке действительно ток зарядки 5.17А, под 15А предохранитель в прикуривателе подстраиваются. (Имеем до 90 Ватт выдаваемых автозарядкой на аккумулятор + до 35 Ватт выдаваемых на пульт управления, при этом 180 Ватт можно получить через прикуриватель и предохранитель 15А на автозарядку, а они "гады" зарядный ток аккумулятора ограничили).
Да и "программа зарядки" в фирменной автозарядке отличается от зарядного устройства на 100-240V. Там ещё с зарядными импульсами играются.
Многие китайские зарядки от прикуривателя на 5.7А, под них лучше ставить на прикуриватель 20А предохранители, а ещё лучше 25А. В подавляющем большинстве автомобилей на прикуривателях мощная проводка, 25А предохранители держат без проблем (это 300 Ватт), но если не понимаете в токах, лучше у грамотного автоэлектрика проконсультироваться с осмотром проводки от прикуривателя и предохранителя на нём. Дело трёх минут и стоит мало.
Искренне рекомендую, не пользоваться автомобильным инвертором на ходу и не использовать с инвертором на ходу родное зарядное устройство на 110-240V, много подводных камней.
Edited by АndreyKam, 25 декабря 2017 - 09:30 .