Если вы прочтете внимательней, я говорил о ста метрах
Борис, а я про заявленные 500 :) Будем считать что говорили об одном.
Мы с оказией провели полевое испытание - на прямом расстоянии 500 метров с небольшим углом (коптер на высоте 250 метров - выше была облачность) - в бинокль 7-40 можно следить достаточно спокойно - видно точку. В бинокль 12-50 - уже нужен штатив или хороший упор. Ситуация на наш стрелковый опыт - почти исключает точное попадание. Возможно те 100 человек в мире, что успешны в бренчресте - возможно, скажут - иначе, но тренировки нужны будут точно, плюс погрешностей на высоте очень много - от световых искажений, до ветра.
Теперь вопрос по теме - взвесил пропеллеры. Штатный и усиленный карбоновый - разные по весу. На сколько это может быть критичным для крепежа, что на двигателе стоит? Есть ли опыт длительных полетов на карбоне у кого-нибудь?
