[b][member=гагарин][/b], он помогает не оторвать все шлейфы при повторном адском падении. когда идет реальный сотряс подвеса. резинки, демпферы отрабатывают наура!. а вот шлейфы особенно управления (черный) оборвутся или подорвутся однозначно. при таких падениях может случиться такое, шлейф замкнет коротнет и хана механической части подвеса. и потом меняй шлейф, не меняй..... пофиг. моторы на подвесе мавика не ремонтируются.
так что скажу свое веское мнение - imho, он нужен! и еще как!!!. и желательно из металла!!!, а не пластика.
Добавлено позже (05 Сентябрь 2017 - 20:32)
[b][member=гагарин][/b], p.s
и еще..., из практики.
если этот уголок отломило, но все работает (пока) как надо. ждите кончины какого то из шлейФОВ. такие удары просто так не проходят