Ни разу не использовал, летали максимум в -20-23 градуса
Напомню, первая попытка взлёта осуществлялась при температуре минус 6, при ветре около 6 м/сек. Аккумулятор до взлёта находился во внутреннем кармане синтепоновой куртки. У сердца. :)
Время пред. подготовки (аккумулятор в коптере) около 3 минут. Самое главное: полётная программа не DJI GO, а DJI GS Pro. Активация миссии в GS Pro осуществляется не тупым сведением стиков, а нажатием на соответствующую иконку. После нажатия коптер не стартует. Появляется таблица "предполётного списка" Если в списке все строки зелёные, то жмём "старт". Если хоть одна строка красная (с крестом), то кнопка "старт" не активна. В моём случае крест был на строке температура батареи - + 13° С.
Всё!
Далее была предпринята попытка взлёта в DJI GO. Никаких предупреждений не последовало и коптер запустил двигатели. А далее начались непонятки. Одновременно с запуском двигателей, коптер решил перевести шасси в полётное положение. ....
Не знаю.... Надо еще попробовать
может лучше мехом внутрь
Может. Вариант пробный. Более того, лучше применить более короткошёрстный мех. Или даже синтепон. Я и моя жена любили натуральные меха и натуральную кожу. Теперь ходим с синтетических китайских куртках. Тепло обалденно! И денег сэкономили немеряно! :)