[b][member=RusDrone][/b],
вот и я думаю... Нафиг их там столько если они отваливаются. Да и крепёж вроде надёжный.
Добавлено позже (16 Май 2017 - 14:15)
И так, свежие новости:
1. Как и обещал я провёл тест отхода батареи. Врубил пропеллеры и попытался защёлкнутый с двух сторон аккум подвигать, поотрывать и поприподнимать за жопу. Думал может хоть глюканёт. Нифига. Всё как влитое.
2. Была пара телефонный разговоров с сервисом официалов. После просмотра логов ничего не нашли. Предложили его забрать и отправить китайцам (в разгар сезона без коптера два месяца). Предположили, что был глюк долго лежавшей без дела батареи. Что мол такое бывает, что батарея, которой долго не пользовались (хоть и зарядили) в моменте под нагрузкой может глюкануть. От чего всё и падает. Может быть, хз.
3. В логе есть перед падением предупреждение high wireless interference fly with coution, скорее всего это связано с тем, что недалеко была ЛЭП. Возможно это как то повлияло (это уже мои догадки).
Итог: мавик поскольку работает, менять его мне без дефектовки никто не будет, а дефектовка -- это в Шанхай.
Решил летать, если уж расшибётся в мясо, тогда пусть в Китай летит)))
Пока разбирались с батареей, решил купить платный аккаунт на эайрдата, правда так и не понял как посмотреть чем батарея виновата))) http://app.airdata.com/main?share=UOvWPI
