Напишу свою печальную историю общения со "Стандартом". Может кому-то поможет, может мне что-то подскажут...
Купил ф3с в Питерском "Фотоскладе" в апреле этого года.
Давно хотел приобрести коптер (для дополнительного заработка и творческих возможностей во время съёмки), но не знал, насколько он будет востребован и как быстро разобьётся, поэтому решил начать не с Мавика, а попроще.
Хотел для начала потренироваться дома, да не тут-то было: "сильные магнитные поля, откалибруйте компас и т.п."
В итоге даже двигатели запустить не удалось. А картинка с камеры постоянно прерывалась, фризилась, делалась ч/б. Хотя на ютубе было полно роликов с летающими по квартире фантомами.
Пришлось неделю дожидаться нормальной погоды и отсутствия детей около дома.
Посмотрев на результат первой съёмки прифигел: шумы на картинке жуткие (снимал на закате), полный расфокус в правой части кадра.
Принялся копать интернет насчёт мыла, нашёл инструкции по разборке камеры, за полдня сделал картинку чёткой. Стал понимать, что чувствуют люди, купившие китайский автомобиль :crazy:
Из коробки коптер летал метров на 100-150 в городе. Приобрёл антенны которые позиционировались "Аргтек", а на самом деле "give me 5".
С ними фантом полетел на 250 метров. Уже хорошо, но тут планшет написал, что вышло обновление, потом ещё одно...
Теперь этот гениальный продукт китайской мысли разлюбил гулять и возвращается домой после полёта на 30-50 метров.
Причём не важно, в городе или в поле...
С компасом отдельная песня. Если коптер лежит дома, то выхожу на улицу и спокойно взлетаю.
Но обычно на съёмки едешь на машине, а автомобиль фантом не любит, его укачивает, видимо.
Потому что после поездки - "стронг магнетик филдс" и хрен полетаем.
Очень смешно, перед заказчиком, когда надо снимать объект, все ждут команды, а ты бегаешь как обезьяна и крутишься в фантомом в руках против часовой...
Бывало помучаешься и плюёшь на эти танцы, говоришь, что нелётная погода и снимаешь только на камеру.
А иногда, когда вышел просто ребёнка развлечь, фантом раз - и полетел без капризов.
Только недавно заметил закономерность, надеюсь кому-то поможет: если возили Стандарта в машине, то дайте ему постоять на свежем воздухе минут 15-20, тогда ошибки компаса не будет!
Пытался включить FCC с помощью Magic Power - ничего в плане дальности не меняется.
Пытался по советам с форума откатываться: на пару прошивок назад - всё без изменений.
А вот на 1.05.0070 - ошибка компаса в квартире пропадает, даже спутники на кухне начинает ловить в количестве 5 штук!!!
Т.е. улучшения на лицо! Но падает подвес и толку нет от такого вертолёта.
Уже потратил немеряно времени на попытки перепрошить, улучшить, на прочтение сотен страниц форумов...
Короче, лучше бы сразу вложил соточку в нормальную вещь.
Хотя теперь начинаю сомневаться, что и другие изделия DJI нормальные: на форумах куча негатива про адвансы, спарки, мавики!
Создалось ощущение, что коптер этой фирмы - это чистая лотерея, повезло/не повезло. У кого-то Спарк летает на 3 км, а у кого-то Адванс на 300 метров.
В общем сейчас мучаюсь вопросом, то ли разбить его к хренам, то ли выставить на авито (но как продать, если он летает на 50 метров, а врать не хочу), то ли попытаться отремонтировать по гарантии.
У кого-то есть опыт, лечат по гарантии то, что стандарт не летает на заявленные 500 метров?
Читал про плату с Тао-бао, но кажется, что в моём случае - это мёртвому припарки... Да и нет уверенности, что операция по замене усилителя пройдёт успешно.
Тем более, что проблема, возможно, в самом коптере, а точнее, в его софте.
