Перейти к содержимому



Обсуждение (Phantom1,FC40)

Started by Poster1, 18 ноября 2013 - 04:49

# Poster1

Poster1
  • 3 739 сообщений

Posted 18 ноября 2013 - 06:05

a-bQ82fZHwM.jpg
Валентин, имхо аккум уже сдох, даже если была бы такая функция...
На ебэях продают gps и неgps -маркеры для поиска потерянных вещей... не пробовал, но может для тех, кто любит "повыше и подальше" - пригодится?))
 
 
8iRMtoCxQsI.jpg
Роман, спасибо, теперь буду так искать
 
 
a-bQ82fZHwM.jpg
Валентин, друзей побольше в помощь)) и толпой! ))
 
 
M1mUum6McZQ.jpg
Доброй ночи. Столкнулся с такой проблемой. Поставил на phantom, подвес от Tarota, конкретно tarrot t-2d, вес его где то 195 грамм. + видеолинк еще граммов 40.

После установки, реально стал сложно управляемым. Разброс точки зависания по горизонтали, где то метров 5, против метра до установки подвеса. При разворотах его начинает так нехило вести в сторону, останавливается только подруливанием - то есть обратным ходом джойстика. 

Отдавал на диагностику, в тоже место где и ставил подвес и видеолинк для системы fpv.
Результат - минус деньги, и объяснения что так и должно быть из за большего веса, и того что подвес поставлен не совсем по центру. Почему не по центру вопрос? Потому что тогда при съемке будет большой кусок от шасси.

Вот и думаю теперь, такие проблемы и правда из-за нецетрально установленного подвеса, или все таки что то не так подключено как должно быть. 
До этого летал с примотаным изолентой galaxy note, причем совсем не по центру. И летал отлично.
Вес галакси ноут с аккумом 195 грамм, вес подвеса 195+40 линк+го про 74 г = 309.

Может кто подскажет.

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS