Почему вы уверены, что АТТИ спасет?
Вот вопрос... Получается, что включая ATTI (установив этот режим на "трипод" для М2 или "спорт" для М1), мы "выключаем" спутники... тогда, теоретически, дрон не должен понимать где он находится и NFZ ему не помеха... Но ведь на карте мы видим дрон и его перемещение... Значит пульт и прога получают сигнал о местоположении тушки... Соответственно, спутники мы отключили, да не совсем... На самом деле дрон принимает спутники и понимает где находится... Просто переключив кнопку в ATTI, мы получаем возможность управлять дроном без участия спутников в процессе управления... Но это не значит, что дрон не видит их... Как поведет себя коптер с подобными "двойными стандартами" в зоне NFZ, пока не знаю...
Со снятием лимита NFZ все понятно...
Edited by Micha, 09 октября 2019 - 11:23 .
