Перейти к содержимому



Электрика - моторы, регуляторы, аккумуляторы (Phantom2)

Started by Poster1, 13 января 2014 - 04:47

# APV

APV
  • 391 сообщений

Posted 19 мая 2014 - 03:57

У фанта2  в родном акке балансир уже встроенный, как я понимаю.

Достаточно ли накинуть 12-13в от авто на + - аккумулятора для зарядки?

Вы правильно понимаете. Можно кинуть провода на автомобильный аккумулятор, ничего не спалите. Процессом заряда, а значит и током заряда занимается контроллер батареи. Соответственно ток в проводах между автомобильным аккумулятором и Вашей батареей будет примерно равен току заряда. Но это в теории, на практике, если источник питания имеет напряжение ниже 13V то зарядки, скорее всего, не будет или будет очень длинная по времени. Если на заведенном автомобиле, то ту все будет хорошо т.к. напряжение бортсети 14,2-14,5V то, что нам нужно, но опять же, есть вероятность спалить контроллер из-за высоких коммутационных скачков напряжения в бортовой сети автомобиля (пики достигают значения выше 400V). Предполагаю, что в штатном автомобильном зарядном устройстве от DJI, скорей всего, стоят фильтр от помех, защита по току и короткого замыкания, преобразователь, который выдает стабилизированное напряжение на выходе при входном 11-18V он же выполняет функцию гальванической развязки с бортсетью.

 

При полностью разряженной батаре Коптера при подключении на прямую выгорит контролер батареи и балансир

Если Вы имеете в виду Phantom2, то полностью разрядить батарею не даст именно контроллер. Он отрубит батарею от нагрузки при достижении критического значения напряжения, скорее всего это 3,3V на банку.


Edited by APV, 19 мая 2014 - 04:22 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS