Перейти к содержимому



Регистрация и сертификация БПЛА в законодательстве России

Started by TrangPro, 22 декабря 2015 - 06:54

# RostoVR

RostoVR
  • 401 сообщений

Posted 19 марта 2018 - 09:44


И ветром начало уносить инспайр весьма резво на деревья.

Ну Inspire 1 - всякие там глушилки думаю не страшны, если есть мозги у пилота - тут у нас ручной переход в ATTI и летает без компаса и GPS, хотя да, если нет пульта то куда он полетит? Ну да вообщем не страшны И1 только GPS глушилки, а если ещё и с пультом то.... берите сразу P4P который по камерам домой умеет возвращаться.

 

Так Вы так и не рассказали и что в итоге? Снимали Inspire с дерева?

 

А вообще я всегда был за легализацию полётов и за ужесточение правил, сам первые два года не летал на Inspire 1 всё ждал когда же можно будет летать позакону - фигушки, уже и квадрик мой устарел. Кто теперь вернёт мне неотснятые мною кадры (упущенная история)?

Жалко, что ничего не менятся, в том году обещали к Апрелю 2018 всё наладить - зашёл, думаю ну ща всё будет - ага, воз и ныне там. Хочешь летать по закону - но технически это нереализуемо.

 

Хотя, наверно можно попробовать получать разрешения сразу оптом, расписав планы полётов на каждый день, понятно что погода не всегда будет лётная, но зато у тебя уже есть разрешения и на завтра и на послезавтра и на месяц вперёд.

 

Получать разрешение на отдельный полёт — очевидная утопия, пока его получишь с погодой не угадаешь 99%. А если оптом то может и норм.


Edited by RostoVR, 19 марта 2018 - 09:46 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS