По поводу перевозки батарей Vision 2+ в багаже.
Летом в поездке в ЮАР потерял коптер в ущелье в горах. Запасную батарею сунул в рюкзак от коптера и в сумке сдал в багаж.
Летел Емиратами через Дубай. Пересадка была короткая (1 ч 20 мин) и багаж не перегрузили.
Доставили в Москву через 2 дня.
Сумку с рюкзаком в Дубаи вскрыли и батарею изъяли. Никаких бумажек не вложили (чай не Штаты).
Потом специально порылся на сайте Эмиратов. Li-Po батареи в багаже перевозить нельзя.
Если бы успели перегрузить, то проблем бы не было (до этого были перелеты через Доху, Дубай, Абу-Даби без проблем коптер с батареями сдавал в багаж в рюкзаке, а рюкзак в сумку с барахлом).
А так несопровождаемый багаж просветили и изъяли.
Так что батареи МОЖНО и НУЖНО провозить в ручной клади. Так регламентировано у многих авиакомпаний.
Добавлено позже:
Вот здесь подробная инструкция IATA по перевозке батарей (на англ)
https://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/lithium-battery-guidance-document-2015-en.pdf
и вот тут еще. Очень полезный сайт IATA
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
Если погуглить по запросу iata battery regulations 2015, то на первой странице будут результаты и по почтовым службам (UPS, FedEx и др)
Edited by DrAlex, 25 октября 2015 - 10:24 .
