Использовались ли конфиги? Была ли прямая видимость на дрон во время полета? Нужна именно прямая видимость.
Я понимаю выражение в стоке так: принес из магазина, распаковал, обновил прошивки, заработало...
Так ведь у нас с телевизором, телефоном, планшетом, пылесосом, ноутбуком и т.д.
Если что-то не устараивает, начинается шаманство с разгоном, прошивками, приблудами и т.п.
Так что конфиги НЕ использовались.
Прямая видимость тоже - у меня, например, бывает возможна только в 10 % случаев съёмок.
Экперименты, о которых я пишу, проводятся из одной точки рядом с дорогой. Дрон летит на высоте 250 м и, возможно даже на самом большом достигнутом пока удалении 4200 м, находится в прямой видимости. Я этого не знаю, да и не нужно мне это.
Полет из пригорода в направлении к городу. 4 км - это уже над многоэтажками. Так что условия ухудшаются с дальностью.
Тут на форуме делятся своим опытом и в том числе способами программного усиления сигнала. За это я очень благодарен создателям и участникам форума.
У каждого водителя свой путь, как говорит один мой друг.
Я не жалуюсь и не прошу помощи из-за "низкой дальности полета" своих дронов.
У меня дроны куплены для съёмки видео и фото. И я уже провел несколько съёмок объектов на удалении 2,5 км с усилением сигнала 8 Вт из машины.
Мне интересно сравнить физические способы усиления разными антеннами и усилителями и я делюсь им с вами. Мне интересен именно CE.
Так как FCC применить можно и потом для пущей надежности и вторая причина для меня лично: диагональ планшета 12,9, а это только яблоко.
Да и с FCC полеты будут настолько дальними, что сравнить без доп батарейки будет сложно. Да и не нужны мне пока полеты на дальняк больше трех км.
Цель комфортная съемка как из машины, так и поиск небольшого качественного портативного усиления для съемок пешком.
AX-2417Y я тоже куплю и сравню с другими вариантами. Только мачту на даче доделаю :). Хотя 80 см длины это даже для авто многовато. Или?...
В продолжение поста 278 (все полеты по два или три раза в разные дни, чтобы убедиться в повторяемости результатов.)
Как и обещал проверил спиральки:
Результат - 450 м из машины (спиралька на крыше) без усиления в CE.
Накрутил их (спиральки) на пульт и отошел от машины на пару метров:
Результат - 3600 м.!
Только направлять их нужно в сторону дрона, иначе связь сразу теряется.
Странный результат вроде затухание кабеля всего 2,5 дБ на 1,5 метра...
Буду, пожалуй, ещё пробовать.
На очереди AlienTech (на крыше авто и в руках возле машины) и стоковый вариант или его имитация маленькой антенной от усилителя.
Правая - только приемная. При подключении внешней антенны, правую даже не раскладываю.
У меня справа только шпенек на пульте и сижу я в машине. Я пробовал её подключать при ослаблении канала видео или пульта - по барабану - подключена или нет. Похоже, что она все же для красоты.
Метания в начале видео - полет без gps.
Очень страшно смотреть видео, особенно ускоренное в три раза.
Позволю себе совет - найдите ключ от чердака и летайте с крыши многоэтажки.
Кстати, забыл поздравить. 11 км это реально круто!
Радиолокационная борьба выведет все наши дроны из строя раньше, чем полетим до расположения.
Тактическое атомное оружие намного эффективнее.
Edited by mpetr, 14 мая 2018 - 04:20 .
