Скажу сразу - сам пока не попадал в подобную Ж.
И никому этого не желаю. :)
НМВ, ситуация распадается на 2 "независимых" случая.
1) Глюк электроники дрона.. Тут ситуация непредсказуема.
Самое оптимальное - его посадить побыстрее, в первом безопасном месте.
И скорее добраться самому до места посадки.
2) Наводки "внешней среды". В этом случае попытаться поднять дрон и вывести на безопасное место.
Этот случай характерен тем, что ситуация должна "рассосаться сама собой", с изменением условий полета.
Весь вопрос - как распознать эти случаи и отличить один от другого во время полета ?
"Умозрительно" сценарий кажется таким:
при 1м сообщении о глюке компаса
развернуть дрон на 180 град и вести его в обратном прежнему маршруту направлении.
также пробовать параллельно с этим подъем.
Это "теоретически" обеспечивает максимально быстрый выход из "опасной внешней зоны".
Либо просто нажать RTH и следить за поведением дрона ?
Если за 15-20 сек. ошибка не пропадает - тогда наверное у нас "вариант 1" ?
Буду признателен за предметное обсуждение всем опытным летчикам
и ребятам, реально попадавшим в такую ситуацию !
Спасибо.
Edited by YAA, 01 декабря 2018 - 11:42 .
