[b][member=Photoclassic][/b], с жуком всё просто, срубили вы его в траве,
отдыхал он там, когда сверху аварийно сел ваш Air и устроил резню :rofl:
по винту. Брак. Так часто бывает в месте, где у детали сложное сечение.
А от удара винты ломаются обычно в месте удара по лопасти, я тут жду
видео и фото от приятеля, покажу . Вкратце так, Air после удара
об вертикальную армататурину и потерял примерно половину лопасти,
качнулся, стабилизировался, высоту держал и мог бы продолжать полет
с повышенными оборотами одного двигателя... Сели, поменяли винт
и полетели дальше...
