Да, тоже посмотрел это видео турецкого полёта на 9 километров. И тоже не понял, откуда такая большая скорость? Там полёт в ATTI-режиме, ну понятно, что в нём быстрее. Но ведь и аккумулятор тоже жрёт быстрее! За 20 минут сдетать туда и обратно на 9 км... И в обоих направлениях такая большая скорость! Рекорд не в 9-ти километрах, а вот именно в этом! На родной батареи слетать на 9 км... Есть чему поучиться видимо. :) Что там, космические технологии? Облегчённый до безобразия выпеленный Фантом? Остаётся только догадываться...
Да смотрел я это видео, все хорошо, но никак не пойму физики турецкого ветра, сравниваю со своими полетами, в режиме ATII по небольшому ветру 18 - 20м\с, в обратную GPS 7 - 8 м\с, ATII - 10 м/с, но как на видео - не пойму по ветру 21 - 24 м\с, против ветра 14 - 15 м\с.
Не, не разобьёшь вхлам. :) Бустер даёт очень сильный уверенный сигнал. Без него будут обрывы связи, это не очень уверенный полёт. Да и что это за цель такая то сомнительная - "разбить вхлам теорию с усилками". :) Усилки не претендуют на особое положение. Каждый добивается хорошего сигнала как хочет, и как может. Главное - результат! :) Проверим "на прочность" твои теории.
Так что давай, старайся. А я погляжу покаместь в сторонке. Что бы потом, если потребуется преподать очередной "мастер-класс" для твоего стимула к прогрессу и ещё более дальним полётам! :)
жду антенну на пульт 2.4, вместо бустера и тогда теорию с усилками разобью полностью и в хлам.
