Сейчас разряжаю родную батарею (точнее ее банки напрямую), что бы зарядить родным зарядником через контроллер.
И правильно. А как бы контроллер узнал сколько в него влилось? Это не тупая bms, как у шуруповертов.
Т.е. использовать родную батарею все равно придется.
Вернее, контроллер.
Изучите меню по первому скрину, может где то и есть переключение типа батареи.
У меня нет дрона, и подсказать не могу.
Вчера рылся на phantompilots, так там разьем доп. батареи паяют именно к выходу с родной. Т.е. в обход контроллера. И что интересно, у них заряд батареи падает равномерно на всем протяжении полета. Думаю, причина как раз в том, что ток от левой батареи не идет черед контроллер.
Непонятно, к какому выходу с родной? На той странице нет фото
Если от доп.сборки силовые провода(+ и -) к силовым родной от сборки банок(балансир подключен только от родной), то контроллер будет показывать емкость штатной сборки(ему же не сказали/не прописали, что емкость вдруг стала в 2 раза больше), но напряжения по секциям да будет показывать реальные.
18650 LitoKava ктонибудь испытывал на М1?
И вообще, не ленитесь почитайте тему с 2019 года, все в ней есть, а то лезете на забугорные сайты, а тут все под носом. и родные банки добавляли и 18650 разные....
На этой странице в 883-ем посту, Роман давал ссылку на фото, посмотрите внимательно на неё dji-club.ru/uploads/monthly_02_2019/post-18034-0-19857600-1551382557
Виден месяц и год?
Ошибся постом Романа, #983
Edited by VovanSar, 09 июля 2020 - 10:01 .
