Тут однозначно не скажешь. С одной стороны неизбежные потери в разъемах, рассогласование сопротивления, потери в фидере и т.д. С другой наружная антенна на порядок лучше работает, чем родная изнутри железного кузова машины. Так что тут пробовать надо. Всё зависит от качества исполнения удлиннителя. Если в пульте уже выведены наружные разъемы, то можно и попробовать.
Пардон что влез в тему Инспаира, случайно забрел, но технологии передачи одинаковые...
Внешние антенны на крыше работают лучше, проверенно на P3P, на 5 км дальность не пробовал, но на штатных дистанциях около 2х км, обрывов не было, думаю и дальше бы улетел.
Антенны на 2,4гГц можно и от WiFi роутора взять, но у меня копеечные были и работали хреновенько. В итоге сам дипольчики делал, результат был положительный и даже антеннки от LB купил, только они зараза оказались с обратными разъемами, с переходниками ставил (что естественно еще потери) и все это тоже неплохо работало. Не увлекайтесь длинными, типа усиленными штырями, получите наверху мертвую зону!
Руки так и не дошли, штатные антенны от пульта на разъемы одеть, хорошие кстати антенны, может еще сделаю отпишусь в профильной ветке. На дальняк летаю в основном с 21 dBi патчами, но тут естественно теряешь круговую направленность.
Edited by Borisovich, 19 апреля 2017 - 01:10 .