Перейти к содержимому



Дополнительная левая батарея

Started by mavicman, 14 августа 2017 - 11:30

# mavicman

mavicman
  • 1 016 сообщений

Posted 18 мая 2018 - 04:32

[member=pento], висение потребляет больше тока чем полет это видно по времени полета в висении и на скорости 25 км/ч по инструкции.
Видимо при движении работает инерция нежели зависание.
Но судя по вашему 40 минтному полету батареи емкостью 11.4Ач (3800mA х3), среднее потребление было за 40 минут - 17,1А.

11400/40*60= 17100 мА. Это связано с тем что вы драпали 40-50 км/ч чтобы пролететь как можно дальше. При скорости 25 км/ч вы пролетите меньше но потребление тока будет минимальным и время полета будет больше. Около 50 минут в воздухе на скорости 25 км/ч.
По инструкции разница мкжду висением и полетом 25 км/ч по времени - 28%.
40 минут (при потреблении 17,1А) висения + 28% = 40 мин + 11 мин = 51 минута.
Такое н
Долгое нахождение в воздухе где то и может пригодиться, но самый главный рекорд это дальность и если она будет 15 км то это скорость 55 км/ч.
Пролет 30 км зафиксировать летая рядом.

Edited by mavicman, 18 мая 2018 - 04:36 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS