Потому что скорость у коптера в этот момент нулевая! Потому что логика электроники фантома такова, что при левом стике до упора в низ нулевая скорость может быть только в случае совершения посадки.
Сажал коптер в режиме manual. Полет был над полем. Высота была метров 80-100. Обычно при переключении в этот режим коптер быстро идет вниз. А в этот раз, он просто парил над полем, на одной и той же высоте, в одной точке, причем это происходило секунд 10-15. Вопрос. Если бы это был режим не manual, как бы отреагировали мозги коптера. Не в этом ли кроется причина выключения двигателей и падений. Коптер попадает в восходящий поток воздуха, начинает парить на одном месте с нулевой тягой и думая, что стоит на земле вырубает движки.
