Перейти к содержимому



Упал Phantom 4 pro

Started by talgat, 15 октября 2017 - 06:30

# АndreyKam

АndreyKam
  • 108 сообщений

Posted 17 октября 2017 - 12:57

АndreyKam, какие предложения из опыта краш? Через сколько на ваш взгляд надо менять пропеллеры? Как я понимаю, визуальный осмотр пропов это хорошо, но он мало что дает и не гарантирует от разрушения в воздухе. Или все таки это брак?

 

Пропеллеры были "родные", с ними был куплен Phantom 4 pro. Через какое время нужно менять пропеллеры - не скажу, с этими пропеллерами в самом начале фантом залез в крону дерева, зацепился за ветки, перевернулся, но у земли выровнялся и я его посадил. Сломал тогда только одну лопасть на конце. Ещё два раза "брил" кусты. Поэтому мог и микротрещины получить. Да и налёт более 50 часов.

Можно пропеллеры попортить и при сильных порывах ветра, так было у моего знакомого. 

 

Был ли это брак - тут смотря что понимать под браком, литьё пропеллеров не в "чистых" комнатах происходит, как, например, чипы делают, но и там определённое количество пылинок в воздухе присутствует, да и про неоднородность сырья не забываем. У меня пропы много налетали.

 


на али я видел карбоновые пропы для Ф4 - почему не используете ?

У меня ещё три комплекта "родных" пропов осталось, буду их вылётовать. 

Карбоновые могут пластмассовое крепление пропов поломать. Крепление пропов тогда нужно менять на металлические, следующим слабым звеном становится двигатель.


Edited by АndreyKam, 17 октября 2017 - 01:00 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS