Перейти к содержимому



Обсуждение (Mavic Air 2S)

Started by Poster1, 15 апреля 2021 - 07:59

# Andrey1977

Andrey1977
  • 55 сообщений

Posted 10 мая 2022 - 01:30


Строго говоря. камеру по горизонтали вы перемещаете именно через приложение. Нужда в этм невелика, оттого, наверное, и не стали писать в мануале, чтобы не напрягать обывателей.   Как вариант, при прямолинейном полете к цели, можно крутить камерой, обозревать. что творится по бокам, не поворачивая тушку дрона. Кроме того. так часто бывает безопаснее отслеживать цель, к примеру летите вдоль дороги, отслеживаете группу велосипедистов, при этом концентрируйтесь именно на цели, а не на потенциальных препятствиях, ввиду отсутствия боковых датчиков

Ясно, примерно так и думал...) Спасибо за ответ!... Да и вообще, это дома в статике на диване вроде все удобно, а когда в реале...-думаю точно не до этого будет...))


Касательно частот. Снимайте на 30 кадрах, если не собираетесь замедлять видео. Есть мнение. что съемка на 4r60fps снижает строб при поворотах, но я в это не особо не верю. На 48 ни разу не пробовал...смысла нет. 24 - это киноформат, не рекомендую.

Тоже принято, спасибо! Ну, я в основном на 30 и снимаю... Пара лузеровских вопросов для уточнения:

1. Строб при поворотах-это что???...-вот эта замыленность/размытость/мельтешение картинки, особенно если поворот быстрый???...-или????

2. Замедлять-это в редакторе??? С какими целями??? А, ну хотя цели мне более менее понятны-создание красивых, в т.ч....-ЗАМЕДЛЕННЫХ видео какого-то сюжета??? То есть...-если планируются ТАКИЕ ПРОЦЕДУРЫ монтажа...-то ТОГДА снимают/снимать на 60к??? Как-то так???

3. А про приближение/кроп матрицы (я спрашивал) при 48-50-60...-про это что-то можешь рассказать???

Также СПАСИБО!!! :good:


Что касается разведение (сдвигания) стиков. устанавливайте на вариант Экстренный. Ибо есть ничтожная вероятность. что при полетах со сложными виражами есть некоторый шанс отключить моторчики в полете. Экстренный вариант - это авария. Дрон это понимает по датчикам положения IMU/ Смысл в том, что если дрон после падения молотит пропеллерами (что крайне маловероятно), стиками можно их...отключить.

Экстренно и стоит!! Ага, то есть по тому же ИМУ он поймет, и тормознет их...-ПОНЯЛ, СПАСИБО!!! Пожалуй, это у меня и произошло вчера! Спасибо!!!


Ваша авария меня удивила. Вы же видели, что дрон летит в столб. Палец в таких случаях держат на кнопке пауза, на датчики 100 % уверенности никогда нет.   Насчет (дальнейших) тестов/диагнстики, не вижу смысла. летайте спокойно, все будет...хорошо

1. Видел конечно.... Не знаю, чем думал на что надеялся... Василий...

2. Про паузу сейчас вспомнил, да, и в мануале написано..., но вот по причине малого опыта, а я не так давно пользователь...-вот сразу и не того...-не вспомнишь, не сообразишь.... ХЗ, но он сначала передом за мной следуя...-так шикарно все облетел, потом я тренировался задом (что на видео)... И через забор несколько раз перелетал, пока я смог его направить, куда хотел....

ХЗ, я видел приближение к столбу, он просто к нему не чисто жопом подходил, а под углом небольшим, поэтому скорее всего и не увидел... К тому же-жопные датчики у него же по верикали, соответственно-их ширина действия меньше...(((

3. Понял, но все равно...-попозже все прогоню, посмотрю как и что...

4. А лог с аирдаты не смотрел??? Насчет пропов коммент будет???-что скажешь???

5. Ну и главное...-что меня смутило то...-это попытка набора высоты и отсутствие скорости...-можешь что-то по этому сказать???

А так...-огромное СПАСИБО!!! :good:


  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS