Смотрите на внешний вид. Царапины. На отсутствие заломов по краям верхней крышки коптера. Имейте ввиду она очень плотно практически без щелей прилегает к тушке. На выключенном коптере пальцами аккуратно покрутить моторики на предмет свободного хода. Не должны тяжело вращаться и быть намагниченный и по ощущениям. Осмотрите батарею. Особенно крепление ее к коптера. При падении там на внутренней стороне батареи будут царапины а стоит "ушки" крепления будут немного стесаны. С виду просто как будто их жевали... При падениях батарея одна из первых кто покидает тело коптера. На лучах коптера имеются фонарики закрытые белыми матовыми заглушками. Обратите внимание на них они не должны легко сниматься и плотно прилегают к тушке. Наличия трещин на самих лучах и на пластике в целом.
Добавлено позже (12 Январь 2018 - 08:23)
Включение. Должен заработать куллер! Мигание светодиодов на лучах и в тушке. С зелёного на жёлтый. Если сразу красный и жёлтый... Идём в приложение и смотрим на, что ругается. Должен сразу запросить калибровку! А также подтвердить регион. Не ставьте и не включайте настройки GPS. Отключите определение положения на устройстве телефона и тд. Скиньте все настройки коптера на заводские, через программу или. По инструкции. Я сейчас не вспомню. Колличество зарядов батареи в меню Гоу в разделе батарея. По ней понять можно только о колличестве зарядов но ни как о работе в общем. Она может быть и заменена!
Добавлено позже (12 Январь 2018 - 08:27)
Сразу хочу обозначить. На пульте управления есть qr- код. Он затирается от рук пользователя сразу почти после преобретения. И самое важное о чем я сразу... Все части коптера имеют номер он должен совпадать с номерами на коробке, наклейках, руководства пользователя...
Добавлено позже (12 Январь 2018 - 08:33)
Снесите обязательно пропеллеры! Все крепления пропеллеров должны быть без царапин и задирой.
Не пытайтесь запустить коптер дома! Не делайте этого при любом раскладе!!!
После всего ставьте последнюю Гоу. Перепрошить если необходимо. Зарядить и полевые испытания. Метров на 10 поднимаем и зависания! Смотрим, как ведёт себя. Погоду для полетов выбираем без осадков и практически без ветра.
Не забывайте! Вес коптера слишком мал для сопротивления ветру. На высоте ветер есть всегда и он готов ораздо сильнее. Боковой ветер может убить Искру. Если его снесет или перевернет, да даже достаточно критического угла! Искра-Spark отключится и упадет камнем.
Берегите его если он вам дорог. И это НЕ ИГРУШКА. Как только станет игрушкой краше не избежен...
Добавлено позже (12 Январь 2018 - 08:33)
Пишу с телефона. Правит!
