[b][member=snip][/b], нижняя часть трассы эффектна.
А так все стабильно. Самый зрелищный первый поворот на первом круге. Ну иногда в третьем там весело, он затяжной у амг трибуны.
Дальше в самом низу закручено, ну и возвратная прямая....но там коптер нифига не догонит машинки для проводки+ там спасательный вертолет базируется.
Запускать лучше с естественной трибуны. Она получается выше всего, да и удобно, коптер будет в зоне прямой видимости половину трассы
