Вот интересную штуку нашел: Берем спарк в руку, включаем джигу, открываем страницу компаса. Находим место где нет помех компаса в горизонтальном положении и начинаем резко наклонять спарк в разные стороны рукой. У меня при наклоне вперед дико скакал компас. Откалибровал и повторно понаклонял. Стало нормально.
