Перейти к содержимому



Дополнительная левая батарея

Started by mavicman, 14 августа 2017 - 11:30

# savchenko

savchenko
  • 238 сообщений

Posted 11 декабря 2017 - 10:31

Всем привет! Вчера попробовал сделать тест на максимальное расстояние. Результат не впечатлил, но это из-за того, что есть косяк.

Итак, по порядку. Та основная батарея, на которой проводил испытания ранее пала смертью храбрых из-за моих кривых рук. Измерял напряжение на банках через балансировочный разъем, щуп соскочил и замкнул 2 контакта. Плата заблокировалась( 

Ковырять новый аккум жалко, поэтому полез на авито и нашел аккум после краша, треснутый, но рабочий. Взял за 2 тыщи.  На аккуме 12 циклов.

Вскрыл его, припаял разъемы. Дополнительная батарея была та же, что и раньше.

Погода была отвратительная, сильный ветер, туман, коптер посадил весь мокрый, местами обледеневший. 

Летал сначала в спорте, ближе к концу побоялся отключения батареи и летал уже в жпс режиме.

Сильно проседала 3 банка, почти с самого начала выдавала battery error при интенсивных ускорениях. Налетал 13380м.

После посадки на основной батарее 10.53В (3.50, 3.57, 3.45), на дополнительной 11.64В (3.88, 3.87, 3.89).

Выводы: или косячная основная батарея или не надо было снимать утеплитель с дополнительной батареи)

 

 

airdata: http://app.airdata.com/main?share=XGMyuY

 

Да, забыл. Коптер тоже новый, ничего не калибровал на нем, поэтому на ошибки не обращаем внимание)

 

Я думаю, что если бы пробовал на прошлой утепленной сборке, получил бы результат 16-17 км



Добавлено позже (11 Декабрь 2017 - 10:31)

И немножко офф) Кто шарит, как прокачать фантик вижн плюс, чтобы хотя бы на километр устойчивая картинка была?

Взял на замену 1 фантику для ребенка, но что-то вообще не понравился видеолинк. Что-то можно с ним сделать или продать нах?


Edited by savchenko, 11 декабря 2017 - 10:14 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS