Если прикинуть, то при штатном полёте ток номинален (или максимален при резких эволюциях). При крашах (коптер упал, двигатели заблокированы) ток может достигать критических значений. Тут бы задействовать систему отключения, но увы. P2V+ будет пытаться крутить двигатели. Лично видел подобное два раза. Хорошо, что от момента падения до отключения батареи вручную прошло не более десятка секунд - коптер падал недалеко.
Добавлено позже:
Вскрыл сабж. Всё красиво и ничего не обгорело. Один из четырёх двигателей.
