Хорошо. Пусть будет обзор сравнение Yuneec Q500 Typhoon с неким эфемерным образом Phantom 3, собранным мною, исходя из описаний и дискуссий с разных форумов, небольшого личного тестирования и моего опыта эксплуатации Phantom 2 V3 + Zenmuse H4-3D + GoPro Hero 4 Silver + FPV-система, включающая и iOSD mini (для телеметрии).
ОБЗОР-СРАВНЕНИЕ (вариант 2)
Сильные стороны Q500:
- Из-за своего веса Q500 более стабилен при сильном порывистом ветре.
- GPS есть как в самом Q500, так и в пульте ST10. В обоих случаях это комбинация GPS+GLONASS. По сравнению с Phantom 3, это уже перестает быть преимуществом.
- Никакого дополнительного оборудования не нужно, все уже есть: и камера, и телеметрия с сохранением информации на флешку (и возможностью сшить эту информацию с видео), и пульт с экраном.
- Относительно неплохая камера, однозначно лучше, чем у Phantom 2 Vision+, но слегка уступает качеству у GoPro Hero 4, особенно по краям кадра, что очень заметно при съемке фото, но не так заметно при съемке видео.
- Есть возможность изменять резвость коптера прямо с пульта, без заигрывания с гейнами через софт. Для этого на пульте ST10 есть специальный рычажок, который плавно может менять резвость коптера от режима "заяц", до режима "черепаха". Очень полезная штука при видео и фотосъемке.
- Есть режим Follow me (был с самого начала), а также Watch Me (появился с последним обновлением фирмваре). В обоих случаях используется тот факт, что в пульте есть свой GPS. Follow me - режим, когда коптер будет следовать за пультом на том расстоянии, на котором вы его остановили (например, вы с пульттом перемещаетесь на велике или на авто). Он будет всегда в том положении относительно сторон горизонта, в которм вы его остановили. Этот режим всегда включен по-умолчанию, если коптер переключить с режима Angle в режим SMART. Первый режим Angle - это то, что на Фантоме называется GPS (или P на Phantom 3), второй - SMART - который называется на Phantom - Course Lock. Режим Watch Me - это более продвинутая версия, когда коптер всегда будет смотреть своей камерой на пульт.
- Камера легко снимается, если вдруг приспичило полетать без нее, а также легко клампится обратно - буквально за пару секунд. Принцип крепления полностью скопирован с Blade коптеров, например у 350 QX3 - точно также, как и сама камера.
- Стоимость батареи ниже чем у Phantom (хоть 2, хоть 3). Сейчас она составляет примерно 85 евро плюс-минус.
Слабые стороны Q500:
- FPV сигнал имеет заметный лаг - где-то 0.3 сек, так что летать, ориентируясь только по FPV - довольно проблематично и опасно.
- FPV сигнал хорош (в моем конкретном случае, у других могут быть другие цифры) примерно до 500 метров в прямой видимости без источников внешних помех. Далее сигнал нестабилен, а после 600 метров пропадает полностью. Дрон же остается управляемым примерно до 900 метров, но это без FPV уже совершенно неважно, т.к. коптера уже практически не видно. Так что можно с большой достоверностью считать, что без танцев с бубном (а такие варианты имеются) ограничение дальности полета - 600 метров ПО ПРЯМОЙ, а то и вовсе 500.
- Если ветер слабый, то стабильность (зависание дрона в точке пространства) дрона заметно ниже, чем у Phantom 3, и даже чем у Phantom 2. Его "шатает" из стороны в сторону и вверх-вниз заметно сильнее. В результате летать в относительно ограниченном пространстве, где я спокойно летал с Фантиком, с Q500 я просто побоялся.
- Дрон большой, поэтому занимает значительное место в багажнике, а также имеется проблема найти приличный кейс за приемлемые деньги.
- Камера CGO2-GB, как уже отмечено в плюсах, обладает довольно посредственным оптическим изображением, которое почти не заметно в видео, но бросается в глаза на фото. "Кричащая" резкость в центре кадра быстро сходит на нет в нецентральных областях, а уж на краях так и вовсе - размаз. Еще она обладает дисторсией "рыбий глаз", но это все лечится в редакторах. Впрочем для тех, кому это не нравится, есть обновленный вариант камеры: CGO2-GB+ с оптикой без эффекта рыбьего глаза.
- Оба варианта камеры CGO2-GB и плюс и без него снимают максимум FullHD видео (1980x1080x60fps).
- Никаких Waypoints, и скорее всего их и не будет в ближайшем обозримом будущем.
- 6-км no-fly zone от многих аэропортов и военных баз. Это не настраивается, и больше чем нужно, согласно местным законам большинства стран (например в Нидерландах - 3 км). Более того, в отличие от Dji, нигде нет информации об этих зонах. Т.е. пока не включил дрон, не узнаешь, внутри ли ты такой зоны или нет. Выключить GPS можно же только на дроне. На пульте GPS выключить нельзя, так что пульт все-равно будет знать о том, что вы находитесь в no-fly зоне, и не даст запустить двигатели на дроне. Можно запустить в глухом помещении, когда пульт просто не может поймать GPS-сигнал, отключив при этом GPS на самом дроне.
Скоро должна появиться 4k-камера. Также скоро должен выйти подвес для GoPro.
