Кричу всем отойти,
Надо было кричать: "Все на задние парты" :)
По поводу уровня: много несоответствий. Ведь мы не знаем как соотносятся "поверхности моторов" с калибруемым устройством. Лично мой коптер после первого падения имеет один коивой луч . Не визуально кривой, но кривой точно.
По взлёту: конечно, взлетать в пыли не есть гут! И не только по отношению к камере, но и по отношению к подшипникам подвеса!
Ставлю плюс по теме.
Edited by ЮХа, 19 апреля 2015 - 12:50 .
