Моё мнение: после старта (стики внутрь) правый оказался заблокирован в положении "к себе". Это подтверждает лог. Если логу не верить - зачем его писать? Каким образом произошла блокировка - мне неведомо. Если бы я тупо удерживал его рукой, то почему он остался заблокирован после краша. Разница в шуме двигателей при положении "коптер на земле - стик к себе) незначительна. Уловить её сложно.
Грязь в механизме я исключаю. Вскрыть пульт пока не могу. Не знаю как. Ломать не хочется. Если потрясти пульт - не слышно шума перекатывающейся грязи.
Совет: перед стартом проверить свободное перемещение стиков.
Edited by ЮХа, 17 июня 2015 - 05:13 .
