Мне кажется вся бедя была в переохлаждении
Так я о том и говорю. Верхняя банка в акуме считай снаружи, не как в фантике, самый обдув встречного воздуха на ней.
Я про мониторинг температуры именно в полете. Не смотрели сколько было в градусах?
Как вариант на время зимних полетов верх акума чем то изолировать, вариантов масса. На инспаерах же колхозят, там вообще вся почти батарка снаружи.
