Да, история получилась...
После "осчасливливания" владельца можно рассказать подробнее.
Отмечали мы День авиации на живописных скалах в окрестностях родного города.
Среди всего прочего, рассуждали о "вечном" - разнице в качестве съёмки между моделями третьих фантомов.
О преимуществах Lightbridge и полётах при плохом приёме GPS рассуждали, само собой...
И пошли перед вечером домой.
И как-то так получилось, что не прямой дорогой начали возвращаться, а решили на местности спланировать будущие полёты в соседней долинке с развалинами древнего городища.
Места там довольно малопроходимые, заросшие и сыпучие. Ну, кто ходил по горам - поймёт, что с тропинки желательно не сходить.
Ну а мы почему-то сошли.
И через пять шагов - увидели привидение.
Оно лежало, уткнувшись носом в камень, приваленное срубленными пропеллерами листьями.
По классификатору привидений, это был Phantom 3 Advanced.
Тушка выглядела довольно свежей, но это требовало дополнительных исследований, так как в этих местах дождя не было уже полтора месяца...
И мы начали исследовать.
Батарея - совместимый аналог, выщелкнулась из корпуса при ударе. Внешне - целая, тестовый запуск показал заряд 75%, уровень жизни - 100%.
Винты - целые, с лёгкими следами рубки салата. Один винт полуоткручен.
Подвес - целый, ноги прямые, двигатели - без видимых изъянов.
Лишь на лучах корпуса - видимые замятия и трещины в местах крепления моторов.
Короче, лежит под кустиком почти неповреждённый фантик и просится снова в полёт. И допросился - защёлкнули батарею и произвели штатное включение. Всё в норме!
А теперь начинается поиск владельца.
На ноге квадрика - тигромух с разряженной батарейкой.
Обычно, наличие маяка почти гарантирует пеленгацию улетевшей модельки - значит фантом улетел совсем недавно и хозяин бродит где-то рядом, терзая свой Baofeng?
Но более тщательный осмотр показал, что на коптере уже свил паутину паучок - значит пропаже больше недели.
Никаких других меток или данных личности владельца на корпусе нет. Значит в помощь нам что? Правильно.
Посмотр карты памяти показал только один полёт. Данных о регистрационной записи DJI не нашлось, логи GO не содержали полезной информации. Метаданные фото и видео были ... месячной давности.
И было фото подруги пилота.
Вроде можно и к Интернету обращаться.
Поиск по форумам ничего не дал - в нашем регионе никто не занимался поисками квадрокоптера.
Ладно, наш город - курортный, может лётчик из другого города?
Что делают туристы? Правильно. Делают селфи и рассылают по сети.
Поиск людей, сделавших в указанном месте фото с геометкой за прошедший месяц на портале
https://foto-map.ru/ совпадений личности, даже с радиусом поиска 5 км не дал.
Значит - местные? Что сделают местные, потеряв коптер?
Правильно. Или продадут пульт, или купят бу-шный аппарат без пульта.
Значит, что? Значит - Avito. И висят на Авито в продаже пульты из других регионов, но нет живых некомплектных дронов. Опять пусто.
Осталось фото барышни. А сейчас для девушки главное в жизни что? Ну вы поняли. Статус в соцсетях, конечно.
Вот тогда и открыл я тему на нашем форуме.
Так как на сайте DJI информацию о владельце частному лицу не предоставят, а общедоступная форма поиска
http://djiserialdecoder.x10host.com/ по серийнику ничего не даёт, я согласился.
После заполнения формы и нескольких уточняющих писем представителя компании "Небесная Механика" Максима, 21 августа данные были отправлены в Китай. А спустя три дня на меня вышел человек. Он написал примерно следующее:
"Получил письмо с саппорта ДЖИ об утере коптера.
Ситуация не совсем понятна %O
Может быть внесете ясность?"
Что там ему написали из саппорта, я не уточнял, возможно просто вольности гугл-перевода исказили сообщение, но тем не менее, это оказался первый хозяин найденного "Продвинутого", присутствующий здесь Andrik, который сумел (большое ему спасибо) отыскать контакты владельца и состыковать нас.
Ну и состоялась передача улетяшки ооооочень удивленному и премного благодарному хозяину.
Надеюсь, хозяин и его жена не обидятся на публикацию их фотографий.
Как то так.
Сообщение отредактировал Z-ALEX: 25 августа 2017 - 09:17
