Сообщений в теме: 207

[MarshallBLR]

Как этот бедолага не разбился до улета, с такими высотами и виражами. В конце психанул похоже. Вообще странные показания барометра и сонара.

Сообщение отредактировал MarshallBLR: 01 октября 2019 - 02:40

[Micha]

А что у спарков перед взлётом надо записывать точку дом? Это же бред.

Иногда и на М1 бывает подобное... Если не вижу точку на карте, записываю вручную... Такое может быть и по причине недостатка спутников и еще черт знает почему... Хотя у топикстартера спутников было достаточно... Прога выдает голосовое сообщение о том что "точка дом записана, проверьте карту"... Высота возврата была установлена 30м... не мог он не наблюдать его визуально, если бы дрон возвращался к нему... Расстояние от точки взлета, также не велико... Однако, на карте Аирдаты, есть метка с точкой ДОМ... Как то высоту еще "уронили"... Что, возможно, стало причиной дисконнекта в конце полета... Вы его визуально наблюдали? Когда жали левый стик вниз?.. Он был от вас в 27 метрах...

Сообщение отредактировал Micha: 01 октября 2019 - 04:29

[shlim]

Возможно, в панике нажал сначала кнопку домой. Потом пытался стиками сажать, пульт над головой поднимал, что бы антенны перпендикулярно дрону были и пытался отойти немного назад, что бы поймать снова связь с дроном. Но меня, честно говоря, удивила скорость, с которой спарк пошёл вверх! Вряд ли бы я так мог поднять его в ручную. Хотя, спорт режим я ни разу не пробовал. Перепадов высот особо-то  и не было, летал от земли метрах в 30, вряд ли сильно выше. Но меня удивляют показания высоты с минусовыми? значениями. Такое я в логах замечал и ранее. Были сомнения в работе бародатчика. Но никогда не было таких дисконнектов и на бОльших высотах и расстояниях, вот это самое странное, что в тот день было. Думаю, датчик высоты дал неправильные показания и он рванул вверх, что бы набрать плюсовые 30 метров для возврата. Может, так и пёр в небо, пока не разрядился.. В принципе - виноват то сам. Были сомнения в работе датчиков - не стоило запускать. Расчёт был на то, что из опасений не отпускал его дальше прямой видимости, думал, что контроль над ним у меня 100% на таких дистанциях с пультом.. Сейчас в раздумьях: брать новую тушку или за те же деньги хабсан с тремя батарейками. Посидел в их теме - к удивлению, у кого-то там у одного, вроде, улетел. Спарки, создаётся впечатление, сильно чаще сваливают. Хотя, возможно, их просто в разы больше..

Micha , да, точно наблюдал и отлично видел, как он вверх рванул! 

[OlegRomanov]

Привет, пилоты. У моего спарка на днях было очень странное поведение. Снимал таймлапс и тут у него  постоянно отваливался GPS сигнал и видеолинк. Переключившись в режим ATTi он как психованный, или чего то испугавшись, решил полететь по своим делам. 270 метров он пролетел с огромной скоростью не отзываясь в управление, потом я уже не понимал есть отклик в управление или нет. Пролетев на дистанцию 380 метров он поймал GPS и я смог начать его возвращать домой RTH. Садился тоже сложно, завис на высоте и крутился только во круг своей оси. Подскажите в чем дело? Я мысленно уже прощался с ним. Хорошо дело было ночью и смог по световым огням понять где и куда он.

 https://app.airdata.com/share/LVOuuz

Кто разбирается, подскажите пожалуйста, понять в чем было дело что бы не совершать подобных ошибок в дальнейшем.

[SergKap]

О такой локации для полётов можно обзавидоваться ! В радиусе метров 200 вокруг - Садовое кольцо, Сухаревка, посольства иностранных государств, цирк Никулина...

И даже...  МВД РФ ( по буквам - Министерство Внутренних Дел Российской Федерации ). Исторический полёт !

Но каков Спарк !!! Вернулся таки. Видать там все очумели от такой неожиданной наглости и в растерянности не предприняли всех необходимых мер.

Рекомендовал бы в следующий раз попробовать над Кремлём. Это недалеко. Всего метров 500.

Снимаю шляпу

[Parcifall]

OlegRomanov ,это стандартное поведение Спарка, такое можно и в чистом поле словить, обычно это происходит несколько секунд, бешенство иначе не назовешь. Я такое ловил регулярно и не только в городе. Понять причину я так и не смог, но предполагаю что это происходит по причине некой рассинхронизации координат по gps, может пакеты данных приходят через один и spark пытается занять место соответствующее данным gps, которые скачут, отсюда его бешеная скорость.
Сколько логи не смотрел куча спутников, связь супер.. бац - взбесился, полетел... Старайтесь летать выше препятствий, чтобы очередной приступ не привел его в дерево. А кстати он управляется в этот момент, очень плохо, но слушается команд! Можно поднять выше например.
Я не помню есть там калибровка компаса, если есть делайте это перед каждым взлетом.

Сообщение отредактировал Parcifall: 23 октября 2019 - 05:06

[amknew]

https://www.avito.ru...asti_1998222415

 

Чей потеряшка? Нашел на авито. Новосибирск

[Djiva]

Вот и у меня случилась потеря.. К счастью, производитель пошёл на встречу, прислал новый безвозмездно ☺️ Подробнее тут
https://irecommend.r...a-udalenkii-224
SergKap , летала над столицей, те же проблемки вылезали, но не страшно. Периодически всплывает грозное предупреждение на экране о том, что полёт запрещён.. Всё обошлось благополучно. Где-то на форуме видео выкладывала.