Сообщений в теме: 11

[gorak]

Добрый день,

 

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

аппарат: Phantom3 standard 

 

При сведении рычагов запускает двигатели как положено но при попытке взелететь глуших их и через секунду опять заводит со свуком как при включении коптера. Пробовал без винтов на полу, получается так: когда правым рычагом нажимаешь вперёд и вправо глохнет, когда назад и влево не глохнет. получается это както связано с задействованием левого заднего мотора, но он вроде вращатеся руками так же как и все без усилий и посторонних звуков. И при заводе он тоже вращается с той же скорость.

[ЮХа]

Авария (падение) была?  Коптер ремонтировался? 

Сообщение отредактировал ЮХа: 13 января 2017 - 04:47

[gorak]

ЮХа, Да было жеское приземление метров с двух при котором он приземлился на ноги, но после этого я даже полета ещё.

Но в следующий раз уже не смог. Взял б.у поэтому не знаю ремонтировался он или нет. На выходных пробовал разобрать и обнаружил следующее на плате(смотрите фото), почистил этом место мягкой зубной щёткой(второе фото). Но результат тотже.

[gorak]

Фото тут

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Click]

подскажите пожалуйста, сегодня летал на фантике 3 про и по нелепой случайности он попал в сугроб, после чего был очищен и снова запущен.

Через 3 часа нужно было отснять пожар дома, но он выдал  ошибку " Ошибка регулятора движения мотора" ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Август]

Сушить, смотреть, может не смертельно, но и вариант "попал на ремонт" вполне возможен.

[gorak]

Была заменена микросхема та что вторая слева, и потестены все резисторы. После этого квадрокоптер уже не вырубается, но при взлёте всё равно моторчик вырубается тот же, мотор поменял местами с другим противополжным, но тот же рузультат. другой мотор выбубается на том же месте.

 

а вот рядом стоит конденсатор. Не подскажете если кто знает каким он номиналом? 

[ЮХа]

...почистил этом место мягкой зубной щёткой...

Из личного опыта: такие вещи надо чистить жесткими щетками с применением мыла. После этого промыть проточной тёплой водой.  Продуть мощной струёй воздуха и просушить.

 

...и потестены все резисторы... 

Достоверность теста в плате крайне мала.

Не подскажете если кто знает каким он номиналом

Только выпайка и измерение.   

[gorak]

Только выпайка и измерение.   

А если он вышел из строя, как измеришь?  Только наверно выпаиванием с другой ноги.

[Hover]

А если он вышел из строя, как измеришь?  Только наверно выпаиванием с другой ноги.

По опыту скажу, если треснул СМД конденсатор или резистор стоит его начать отпаивать как он разломится на 2 половинки.

Советую пропаять в неработающем луче все пассивные компоненты.

[ЮХа]

2 gorak: 

Если есть аналог, то это самый лучший способ.   Но SMD-керамика достаточно надёжна.   Более того, скорее, все конденсаторы в обвязке являются фильтрами. Обрыв не фатален,  а КЗ диагностируется легко.  

Судя по снимку, вполне вероятно разрушение ПП (тонких проводников).   Также вероятно образование токопроводящих "мостиков".

В любом случае,  промывка не помешает.   Я мыл под душем ПП телевизоров,  видеомагнитофонов с применением моющих средств и щёток.  Ни разу не было проблем!  Естественно,  мощной струёй из пылесоса (на выдув) выдувались остатки жидкости из моточных изделий и из под "накладных" МС.   

Сообщение отредактировал ЮХа: 13 марта 2017 - 02:03

[gorak]

Почистил помыл, не помогло.

Ещё заметил что та микросхема которая заменена очень сильно греется.

Если без пропелеров то все движки работают нормально, но если надеть пропеллер то микросхема сильнее нагревается и после нескольких секунд на полных оборотах движок замирает и потом начинает просто дёргаться на месте. пока не выключишь.

Маркировка 4439GMT и внизу ещё строчка цифр(53809F) на том что пришёл там цифры другие, но как я понял это наверно серийный номер.

 

Возможно что мощность другая? или бракованный пришёл с китая?