Сообщений в теме: 14394

[dex]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где можно узнать расшифровку индикации батареи Мавика?

[vedlack]

dex,в инструкции

[dex]

vedlack, Искал, нет там про индикацию.

[yurikss]

dex,

Два диода што ле загорелись после прошивки?

[letayte]

dex, стр. 29

 

[lalexey]

Доброго дня. Купил недавно себе мавик. Это мой первый дрон. Сразу столкнулся с проблемой подключения к планшету через обычный USB. Первый день летал без смартфона. Не понравилось. Ограничения в полёте и все такое. В итоге перебрал кучу смартфонов родственников и как ни странно простенький Lenovo подошёл лучше всего. Нечаянно обновил мавик до 900 прошивки. Летаю пока как есть. Не калибровал ничего. Пока до конца не понял как это делать. В самой программе каждый раз при запуске появляется самолётик и синяя полоска внизу. Просит что-то делать с кнопкой с1. Каждый раз ставлю отмену. Ещё иногда выскакивает какой-то предупреждение, которое я не успеваю прочесть. Пока далеко не летал, т.к. очкую, когда дрон из поля видимости пропадает. Обрывов связи и зависаний пока не было. Потихоньку осваиваю полеты.

[Stump]

yurikss, DJI GO4 4.1.2 заблокирован waypoints? Это баг или фича? Есть какая-нибудь инфа по этому поводу?

[yurikss]

Stump,

Ничего не заблокировано.Очередной косяк китайцев.

Ставьте предыдущую версию если точки Вам так важны.

[Bluzmen]

На авито продается дешево мавик без пульта и зарядки. Ни у кого не улетал из Москвичей, не терялся? Явно не хозяин коптера продает.

[METIOR]

Явно не хозяин коптера продает.

ФСБшники кремлевские хозяина ищут. 

Добавлено позже (24 Июнь 2017 - 21:54)

Отлетал сегодня еще две батареи около большого железного объекта, все супер, ни одного сбоя, или потери картинки, раньше частенько на удалении 1200 метров проскакивало. 900я прошивка это очевидное исправление 800й. DJI молча исправила все косяки связанные с потерей связи и раскачкой подвеса. Рекомендую обновиться на 900ю.

[deeplock]

На авито продается дешево мавик без пульта и зарядки. Ни у кого не улетал из Москвичей, не терялся? Явно не хозяин коптера продает.

Это точно. По фоткам пропеллеры коцаные и корпус затертый. На сайте зареган только сегодня ну и еще много всего говорящего об этом. За 35 кто-то да купит.

Сообщение отредактировал deeplock: 24 июня 2017 - 09:41

[ILYSHI]

Сегодня на Акведуке у ВДНХ было тесно в небе. Сразу три мавика. И кстати, сегодня же опробован удар по пальцам винтами, отбило до онемения, кусачий зверь.

[METIOR]

Помнится у кого то Мавик около памятника Петру улетел в стороны Президент отеля. Похоже это он. Видно что он почти новый, правда запыленный, и на заднем луче отсутствует заглушка под мотором, видимо он немного шмякнулся при посадке.

Добавлено позже (25 Июнь 2017 - 00:28)

отбило до онемения, кусачий зверь

Мордой на себя пытался посадить в ладонь, наверное. А не фига пальцы совать куда не положено. Сказано что ладонь прямая, пальцы вытянуты.

[ILYSHI]

METIOR, на прямую ладонь боюсь уронить, обхватываю аккуратно, он повизгивает, но сдается. 

[Borisovich]

ATTI Mode это режим работы полетного контроллера, когда задействован бародатчик и компас, коптер удерживает позицию по высоте. Компас работает в приоритете над GPS. Точность удержания зависит от полетного контроллера, от плюс минус 10см до плюс минус 2-3м.

Ерунду написали, АTTI mode это стабилизация коптера посредством IMU, те инерционных датчиков , без коррекции позиции с помощью GPS/Глонас и компаса. Участие барометрического датчика, в этом режиме, тоже под вопросом. В первых моделях DJI, показания барометр в режиме ATTI игнорировались.
Еще раз, основной системой стабилизации для дрона является инерционный блок IMU, остальные датчики его дополняют, убирают неизбежный небольшой дрейф и увеличивают точность позиционирования в пространстве!

Добавлено позже (25 Июнь 2017 - 01:10)

Я так понимаю для меня новичка предпочтителен режим GPS Mode? Как вообще происходит переключение между режимами? Можно мне все это подробно разжевать? Не могу найти вообще никакой информации по этому поводу.

Правильно понимаете, к сожалению в Мавике убрали ручное переключение режимов. Пока учитесь, летайте лучше когда доступна GPS Mode в поле.

Калибровал дома с подключением к компьютеру, водя дроном перед экраном. Сойдет ли такая калибровка? Или не испытывать судьбу, взять ноутбук и выбрать место с меньшим показателем ut? Или откалибровать imu через приложение dji go? Где-то читал что лучше калибровать через компьютер. Как вообще проверить, нормально ли откалиброван imu (покрутить-повертеть дрон)? В dji go обе шкалы imu зеленые.

Калибровать все равно как, я калибрую через GO. Если индикаторы в зеленой зоне, летайте и не парьтесь!

Сообщение отредактировал Borisovich: 25 июня 2017 - 01:19

[dex]

2017-06-24_160800.jpg

Какая-то инструкция у меня кривая, 29 страницы вообще нет. Но, дело в другом - нет той индикации, которую подает моя батарея, а именно 4 раза мигает первый светодиод.

[METIOR]

именно 4 раза мигает первый светодиод.

Скачай обновленную инструкцию на интеллектуальную батарею с сайта DJI. Батарея не зря прошивается, появляются новые фишки.

 

http://www.dji.com/m.../info#downloads

Добавлено позже (25 Июнь 2017 - 12:24)

боюсь уронить

не бойся. Все будет нормально. Обхватывай когда двигатели встанут. Тут главное не суетится, а делать все спокойно. Ладонь должна быть ровная площадка, Мавик это видит и садится, как только ты сгибаешь пальцы чтобы его обхватить, Мавик успевает отреагировать и вырывается. Я тоже так как ты сажал пару раз, один раз держал этого Бешеного Шмеля пока не села батарей. Зрелище было не очень приятным. 

[Elektrikel]

Ерунду написали

Информацию взял здесь: http://mykor.ru/stat...ovoda-dji-.html

Там написано тоже самое, что Вы написали, только другими словами, без уточнения про IMU. Участвуют все датчики, включая компас и барометр, кроме GPS.

Сообщение отредактировал Elektrikel: 25 июня 2017 - 12:01

[ohoho]

Просто отключите проверку поверхности в нижних датчиках и все будет работать, но не будет от руки отскакивать и вырываться.

[Elektrikel]

ohoho,

Не нужно отключать нижние датчики при посадке на руку, нужно просто садить Мавик опусканием посадочного стика до упора вниз. В начале он при посадке подлетит немного вверх, при этом не старайтесь его словить и удержать, а потом спокойно сядет  и выключит моторы.

Сообщение отредактировал Elektrikel: 25 июня 2017 - 12:23