Сообщений в теме: 14394

[RGT]

iLoveDrones, ну проглядел, прошу прощения за невнимательность будущий модератор

Сообщение отредактировал RGT: 23 июня 2017 - 03:04

[gektorbel]

И еще вопрос по режимам пульта: что такое OPTI Mode, ATTI Mode и какие режимы еще есть? 

Сообщение отредактировал gektorbel: 23 июня 2017 - 03:12

[Elektrikel]

gektorbel,

Перед взлетом у Вас выскакивало сообщение о сильных магнитных помехах, Вы на него не  отреагировали. Если Вы и компас там же калибровали, то вот и результат.

 

OPTI Mode это режим, при котором копрет ориентируется с помощью оптических датчиков.

 

ATTI Mode это режим работы полетного контроллера, когда задействован бародатчик и компас, коптер удерживает позицию по высоте. Компас работает в приоритете над GPS. Точность удержания зависит от полетного контроллера, от плюс минус 10см до плюс минус 2-3м.

     ВАЖНО: при этом режиме коптер хорошо держит позицию по высоте, однако плохо держит позицию по горизонтали, «плавает»- может лететь по горизонтали без применения вами мер куда угодно и сколько угодно. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ начинающим коптероводам, однако может быть полезен при некоторых экстренных ситуациях, например, при флайавее.

Сообщение отредактировал Elektrikel: 23 июня 2017 - 04:16

[sdy]

Вот не понимаю. Зачем как только купил-сражу что то шить? А калибровки? Коптер просил? 

Я купил с 400, на ней и летаю. Переложения  GO обновить прошивку вежливо игнорирую.

GO стоит 10, от Юрия.
Налетал на этом всём около 20 часов.

Режима крыла конечно нет, но пока что не думаю, что готов не него поменять так желаемую многими 400 прошивку.

ИМХО 

[METIOR]

Вообщем я в растерянности

Ты слишком низко летел для такого расстояния, нужно было подняться метров на 130 или выше, раз решил на дальность полетать. Откатывай прошивку на 700ю и будет тебе счастье. 800я и 900 для экстремалов, любителей ловить неожиданности.

[Spasov]

Ты слишком низко летел для такого расстояния, нужно было подняться метров на 130 или выше, раз решил на дальность полетать. Откатывай прошивку на 700ю и будет тебе счастье. 800я и 900 для экстремалов, любителей ловить неожиданности.

 

На 800 всё окей.

[gektorbel]

Elektrikel, сообщения видел, да и компас там же калибровал... Нашел на форуме такую информацию по поводу режимов: 

GPS + Vision = GPS mode

Vision only = OPTI mode
NO GPS + NO Vision = ATTI mode

Я так понимаю для меня новичка предпочтителен режим GPS Mode? Как вообще происходит переключение между режимами? Можно мне все это подробно разжевать? Не могу найти вообще никакой информации по этому поводу.

 

sdy, насмотрелся ютубов, да и приложение попросило выдало новую прошивку, вот и обновил. Обычно прошивки устраняют косяки и недочеты, но прочитав эту ветку форума, мне кажется что не в случае с майвиком) Опять же из ютубов знаю про калибровку после каждой прошивки))

 

METIOR, в том и дело что на дальность летать я не собирался, коптер сам улетел... у меня вообще лимит выставлен был в 200 метров...

 

iLoveDrones, 900 накатил после вчерашнего инцидента. Кстати ваша жена очень подробно все рассказала по настройкам программы, за это отдельное спасибо!

 

Вообщем, склоняюсь пока к версии с помехами. Спутников было не меньше 12 штук. Получается что в городе вообще летать не безопасно?

И еще вопрос, можно ли посмотреть логи пульта?

Сообщение отредактировал gektorbel: 23 июня 2017 - 05:04

[apm]

Получается что в городе вообще летать не безопасно?

   Советую почитать на этой венке рекомендации по настройке мавика  а именно особенности компаса. На сегодняшний день сообщество считает, что

постоянная магнитная составляющая  вызванная магнитным полем двигателей не является критичной, а вот калибровать компас без сообщения в программе не обязательно. Зато требования к самой скажем так первоначальной калибровке после обновления прошивки достаточно жесткие. Короче страница 218 этой ветки Shanti  #4359 и не обращайте внимание на дату 1 апреля, там все по честному и проверено.

[Elektrikel]

Как вообще происходит переключение между режимами?

Переключение между режимами происходить только автоматически. Частичное исключение режим OPTI mode, его можно принудительно отключить, в меню настроек выключить датчики визуального позиционирования.

 

Компас нужно калибровать не только когда попросит Мавик, а и когда нет магнитных помех. Я один раз пытался взлететь возле большой кучи шлака, так Мавик запросил калибровку компаса, и сообщил о магнитных помехах. Я перешел на другое место, там уже не было ни каких помех и соответственно не было запроса калибровки.

Я вообще за все свои полеты (около 100 км) калибровал только один раз, и храню Мавик сложенный в кейсе.

Добавлено позже (23 Июнь 2017 - 18:37)

gektorbel,

Еще, взлетали Вы возле здания на котором находятся сотовые антенны, вот вам и магнитные помехи. 

Сообщение отредактировал Elektrikel: 23 июня 2017 - 07:29

[Spasov]

Ща прошьюсь на 900ку и пойду завтра летать что ли )

Душа требует экспериментов )

[RGT]

Я сегодня полетал чуток, минут 15, глюков не обнаружил пока. Все чётко.

[METIOR]

Прошился на 900ю, отлетал две батареи, на DJI Go и Litchi - глюков не обнаружил. Можно прошиваться сразу на 900ю. DJI Go ни разу не вылетел, даже как то не привычно. 

[Spasov]

Прошился на 900ю, отлетал две батареи, на DJI Go и Litchi - глюков не обнаружил. Можно прошиваться сразу на 900ю. DJI Go ни разу не вылетел, даже как то не привычно.

Пора бы уже им её отполировать)
Главное, что бы через неделю не вышла 1000я, а то я честно говоря уже утомился прошиваться)

[METIOR]

1000я,

950-я сначала. 1000 затем 1100 и 1200 ....

[SleepyPIP]

Компас нужно калибровать не только когда попросит Мавик, а и когда нет магнитных помех

Абсолютно поддерживаю.
Коллеги! Пользуйте датчики вашего смартфона перед калибровкой компаса. Сейчас во всех смартфонах есть датчики магнитного поля. Поставте любую прогу (для андроида например CPU-Z), что показывает заначения датчиков. Нормальная напряженность магнитного поля лежит в пределах 30-50. Можете поэкспериментировать поднося смартфон к железобетону, иби отвертку к нему. Все увидите.

[gektorbel]

Elektrikel, как вы разглядели здание с антеннами?)) я посмотрел снятое видео и тоже об этом подумал

[Stump]

Здравствуйте, коллеги! Прошу помочь разобраться с неожиданной проблемой. В режиме waypoints не могу сохранить миссию. После запоминания точек перед сохранением все время текущая высота отображается красным. Пробовал подниматься (до сотни - все равно красная), опускаться - бестолку. Калибровки Ок. Неделю назад все проходило без сучка и задоринки. Может кто сталкивался с такой траблой?

[Elektrikel]

как вы разглядели здание с антеннами?)) я посмотрел снятое видео и тоже об этом подумал

GoogleMaps в Airdata

Сообщение отредактировал Elektrikel: 24 июня 2017 - 11:25

[yurikss]

В режиме waypoints не могу сохранить миссию.

Так Вы наверно джи го обновили?

В 4.1.2 джидайцы полёт по точкам поломали.

[gektorbel]

Хорошо, с компасом понятно. Поставил приложение на телефон, выберу место и там откалибрую. Теперь расскажите как правильно откалибровать imu? Живу в монолитной новостройке, приложение показывает значение в районе 60 ut. Калибровал дома с подключением к компьютеру, водя дроном перед экраном. Сойдет ли такая калибровка? Или не испытывать судьбу, взять ноутбук и выбрать место с меньшим показателем ut? Или откалибровать imu через приложение dji go? Где-то читал что лучше калибровать через компьютер. Как вообще проверить, нормально ли откалиброван imu (покрутить-повертеть дрон)? В dji go обе шкалы imu зеленые.

Сообщение отредактировал gektorbel: 24 июня 2017 - 12:20